Корпус из кованой стали, шаровой кран высокого давления для нефте-, газо- и химических трубопроводов

Он поставляется со стандартными фланцами. Вот почему инженеры и руководители предприятий часто выбирают его для критических линий высокого давления — его легко установить на месте, легко обслуживать, а фланцевое соединение обеспечивает надежное уплотнение.

Ключевые атрибуты

Конструкция корпуса из кованой стали

Наш кованый фланцевый корпус шарового крана изготовлен из цельной стальной заготовки методом ковки, а не литья в песчаные формы. Процесс ковки улучшает внутреннюю зернистую структуру металла, устраняя распространенные дефекты литья, такие как пористость, усадочные полости и включения песка. Это придает корпусу клапана гораздо более высокую прочность на разрыв, ударопрочность и устойчивость к ударам под давлением.

Литые клапаны отлично подходят для обычных трубопроводов с низким уровнем риска. Но при высоком давлении, циклических нагрузках и критически важных для безопасности операциях кованая конструкция значительно снижает риск растрескивания корпуса и катастрофических утечек. Каждую необработанную поковку можно проследить по номерам плавок материала, а полные сертификаты испытаний материалов (MTC) доступны по запросу.

Для каких отраслей и сред подходит этот шаровой кран с кованым фланцем?

Этот кованый шаровой кран с фланцем широко применяется в нефтегазовой отрасли, при транспортировке природного газа, химической переработке, нефтеперерабатывающих заводах, электроэнергетике, морских вспомогательных трубопроводах, системах нагнетания воды под высоким давлением и на заводах по производству удобрений.

Он надежно работает с чистыми жидкостями, сжатым воздухом, природным газом, азотом, углеводородами и широким спектром неабразивных технологических жидкостей. При правильном выборе материала отделки и седла он также может работать с умеренно агрессивными средами. Он предназначен для изоляции и идеально подходит для трубопроводов, требующих принудительного отключения во время планового технического обслуживания или аварийного отключения.

Конструкция фланцевого соединения

Фланцевое соединение является основным выбором для тяжелых промышленных проектов. Стандартная поверхность фланца (опция RF/RTJ) соответствует стандартам фланцев ASME B16.5 или GB. Во время установки бригады на объекте могут легко выровнять отверстия под болты, установить прокладки и затянуть болты без специального сварочного оборудования.

Наибольшее преимущество появляется во время капитального ремонта: вы можете быстро отсоединить задвижку от трубопровода, не разрезая трубу. Это значительно сокращает время простоя, когда вам необходимо осмотреть внутренние части, заменить седла или заменить весь клапан. По сравнению с резьбовыми соединениями фланцевые соединения выдерживают гораздо более высокие номинальные давления; по сравнению со сварными концами, это обеспечивает повторяемую разборку.

Может ли этот кованый шаровой кран выдерживать частые перепады температуры и давления?

В промышленных трубопроводах часто наблюдаются колебания рабочего давления и температуры во время запуска, остановки и изменения нагрузки. Корпус из кованой стали сохраняет стабильные механические характеристики в таких циклических условиях.

Мы подберем запечатывающий пакет в соответствии с вашим рабочим конвертом. Доступны варианты уплотнений из ПТФЭ, ПТФЭ и жесткого уплотнения «металл по металлу». Мягкие седла обеспечивают герметичное перекрытие без утечек и чистоту обслуживания; металлические сиденья соответствуют требованиям высокой температуры или пожаробезопасности. Конструкция набивки штока позволяет контролировать неорганизованные выбросы и отвечает общим экологическим требованиям для работы с углеводородами.

Варианты материалов кузова и внутренней отделки

Мы поддерживаем широкий ассортимент материалов, отвечающих вашим требованиям к средней коррозии и температуре:

- Углеродистая сталь: A105/A105N, идеальна для неагрессивного газа и масла под высоким давлением.

- Аустенитная нержавеющая сталь: F304, F316L, для общекоррозионных жидкостей.

- Дуплекс и супердуплекс: F51, F53, F57, NS2609, NS2607 для морской воды, рассола и кислых сред, содержащих H₂S.

Мы также можем изготовить по индивидуальному заказу материалы шара, штока и седла. Просто сообщите свою среду, значение pH и диапазон рабочих температур, и наша команда инженеров порекомендует наиболее экономичную комбинацию триммеров.

Размер, класс давления и дополнительная конструкция

Размеры охватывают DN15 ~ DN300 и больший диаметр по запросу. Классы давления включают PN16, PN40, PN63, PN100, PN160, а также классы ASME 150, 300, 600, 900, 1500.

Поверхности фланцев доступны с выступом (RF) и кольцевым соединением (RTJ). По запросу могут быть поставлены пожаробезопасные и антистатические конструкции.

Вы можете выбрать полнопроходное или уменьшенное отверстие. Полнопроходное отверстие сокращает потери потока и позволяет проводить очистку скребками. Уменьшенный диаметр меньше по размеру и более экономичен, если не требуется очистка скребками.

Опции работы

Мы предлагаем несколько стилей срабатывания в соответствии с потребностями вашего объекта:

- Рычажная ручка: доступная и простая, идеально подходит для ручного управления, когда до клапана легко добраться.

- Привод редуктора: для клапанов большого диаметра или клапанов с высоким крутящим моментом он значительно упрощает ручное открытие и закрытие.

- Пневматический привод: быстрое открытие и закрытие. Он сочетается с электромагнитными клапанами и концевыми выключателями для автоматического управления.

- Электрический привод: подходит для дистанционного управления, регулирования расхода или мест без подачи сжатого воздуха.

Мы также можем добавить ручной дублер к приводным клапанам. Это позволяет управлять клапаном вручную в случае сбоя питания или подачи воздуха.

Какие стандарты проверки и документы вы можете получить у нас?

Каждый кованый фланцевый шаровой кран перед упаковкой проходит обязательное гидростатическое испытание корпуса и испытание на герметичность седла. Мы следуем API 6D, ASME B16.5 и соответствующим промышленным стандартам. Проверка сторонним свидетелем поддерживается, если этого требует спецификация вашего проекта.

Мы можем предоставить всю необходимую документацию: сертификаты испытаний материалов, протоколы испытаний, габаритные чертежи и руководства по эксплуатации. На каждом клапане четко указан номер плавки, марка материала, размер и номинальное давление, поэтому вы можете без проблем проследить историю его материала и производства.